09.09.2025 von Viktor Siebert
Überholung eines stark verschmutzten Mitsubishi Spindelmotors SJ-18.5BW4
Der Motor erreichte uns mit einem klaren Symptom: deutlich hörbare Lagergeräusche. Der Kunde meldete, dass die Maschine zwar noch lief, aber zunehmend unruhig wurde und die Vibrationen zunahmen. Beim Eintreffen fiel sofort auf, dass der Motor außen stark verschmutzt war, voller Eisenspäne, Ölreste und Produktionsrückstände.
Nach der Demontage bestätigte sich die Vermutung: die Lager waren komplett heruntergefahren. Es war erstaunlich, dass der Motor in diesem Zustand überhaupt noch zuverlässig arbeitete. Wäre er weitere Monate im Einsatz geblieben, hätte ein Totalschaden an Spindel und Encoder drohen können ein Ausfall, der nicht nur hohe Reparaturkosten, sondern auch lange Maschinenstillstandszeiten verursacht hätte.
Besonders kritisch war der Zustand des Encoders. Elektronisch war er bereits außerhalb der Toleranz. Der Abnehmer war stark verschmutzt, sodass die Gefahr bestand, dass der Encoder bei weiterem Betrieb komplett ausgefallen wäre. Ein Encoder-Ausfall im laufenden Betrieb hätte einen Achsen-Crash oder Werkstückverlust zur Folge haben können.
Unsere Reparaturmaßnahmen:
- Komplettzerlegung des Motors
- Reinigung aller Bauteile mit Emulsion und anschließender Ofentrocknung
- Austausch der Lager gegen neue Präzisionslager
- Erneuerung von Steckern und Dichtungen
- Encoderüberholung mit neuer Justierung und Feinabstimmung
- Neulackierung der Gehäuseoberfläche zum Schutz vor Korrosion
Testprozedere:
Nach der Reparatur wurde der Motor auf unserem Testplatz überprüft.
- Elektrische Isolationsmessung
- Laufprobe bei verschiedenen Drehzahlen
- Simulation von Lastwechseln
- Prüfung der Signalqualität des Encoders
- Dokumentation anhand einer Checkliste
Das Ergebnis: Der Motor läuft nun wieder ruhig, vibrationsfrei und mit optimaler Signalqualität.
Ursachen für Encoder- oder Motorausfälle
- Temperaturwechsel → Kondenswasserbildung
- Feuchtigkeit & Ölnebel → Korrosion und Kurzschluss
- Vibrationen → Lager und Encoder werden übermäßig belastet
- Alterung → Elektronische Komponenten verlieren Stabilität
- Kabel/Stecker → Kontaktprobleme, Isolationsschäden
Der Weg bis zum Ausfall ist oft schleichend: Erst treten sporadische Fehler auf, die dann immer häufiger werden, bis es zum endgültigen Ausfall kommt.
Präventive Tipps für Kunden
- Umgebung sauber und trocken halten
- Regelmäßig Kabel und Stecker kontrollieren
- Vibrationen überwachen (Schwingungsanalyse)
- Extreme Temperaturwechsel vermeiden
- Präventive Überholungen einplanen (z. B. alle 5–7 Jahre)
Weitere Informationen wie Preis, Lieferzeit zum: Mitsubishi AC Spindle Motor SJ-18.5BW4
Mehr Informationen zu unserer Mitsubishi-Reparaturkompetenz finden Sie hier: Mitsubishi Motor Reparatur bei Industrypart
📞 Kontaktieren Sie uns gerne, wenn Sie Fragen zu Ihrer Mitsubishi-Antriebstechnik haben.
Unser Team freut sich auf Ihre Anfrage!
Geräte Daten
| Parameter | Wert |
|---|
| Motortyp | Mitsubishi AC Spindle Motor SJ-18.5BW4 (SJ-18.5-BW4) |
| Leistung (S1, kontinuierlich) | 18.5 kW |
| Drehzahlbereich | 150 – 4600 min⁻¹ (kontinuierlich) / bis 6000 min⁻¹ |
| Drehmoment | ~118 Nm bei Nennlast (berechnet) |
| Spannung | 200–230 V AC, 3-phasig, 50/60 Hz |
| Stromaufnahme | laut Typenschild (ca. 60 A, abhängig vom Lastprofil) |
| Leistungsfaktor | 0,84 |
| Isolation | Klasse F |
| Thermische Klassifikation | 180 °C |
| Schutzklasse | IP54 (typisch, abhängig von Einbausituation) |
| Kühlung | Fremdbelüftung (gebläsegekühlt) |
| Gewicht | ca. 150 kg |
| Baugröße | 132L |
| Encoder | Inkremental / Resolver (modellabhängig) |
| Hersteller | Mitsubishi Electric Corporation, Japan |
Einsatzumgebung & kompatible Geräte
Der Mitsubishi AC Spindle Motor SJ-18.5BW4 wird typischerweise in CNC-Werkzeugmaschinen wie Drehmaschinen, Fräszentren und Bearbeitungszentren eingesetzt. Er ist kompatibel mit Mitsubishi-Spindelverstärkern der Serien MDS-B, MDS-C, MDS-D.
Einsatzbereiche:
- Werkzeugmaschinen für Metallbearbeitung (Drehen, Fräsen, Bohren)
- Maschinen mit hohen Drehzahlbereichen bis 6000 min⁻¹
- Umgebung mit kontrollierter Temperatur (10–40 °C) und geringer Staub-/Feuchtigkeitsbelastung
Funktionsbeschreibung
Der Spindelmotor SJ-18.5BW4 ist für den kontinuierlichen Betrieb mit hoher Leistung und Dynamik ausgelegt. Seine Hauptaufgabe besteht darin, die Spindel einer CNC-Maschine präzise und stabil anzutreiben.
Besonderheiten:
- Hohe Leistungsdichte bei kompakter Baugröße
- Stabile Drehmomentabgabe über einen großen Drehzahlbereich
- Präzise Regelung durch Encoder-Rückführung
- Optimiert für lange Einsatzzeiten unter hoher Last
Alarmmeldungen & Troubleshooting
| Alarmcode | Fehlerbeschreibung | Ursache | Lösung |
|---|
| 03 | Überstrom | Kurzschluss im Motor, defektes Power-Modul | Motor isolationsprüfen, Power-Modul tauschen |
| 05 | Überspannung | Netzspannung zu hoch, Fehler im Bremskreis | Netzversorgung prüfen, Bremswiderstand/Transistor prüfen |
| 07 | Unterspannung | Netzspannung zu niedrig oder kurzzeitig ausgefallen | Netzversorgung prüfen, Netzteil stabilisieren |
| 08 | Überhitzung | Kühlung blockiert, Lüfter defekt, Umgebung zu heiß | Lüfter erneuern, Kühlrippen reinigen, Umgebungstemperatur kontrollieren |
| 11 | Überlast (Dauerbetrieb) | Mechanische Last zu hoch, Lager verschlissen | Last prüfen, Lagerzustand kontrollieren, Überholung einplanen |
| 17 | Encoder-Fehler | Encoder-Signal außerhalb Toleranz, Kabelbruch, Verschmutzung | Encoder reinigen/justieren, Kabel prüfen, Encoder ggf. ersetzen |
| 50 | Erdschluss | Wicklungsisolation defekt, Öl/Feuchtigkeit im Motor | Isolation messen, Motor trocknen/reparieren |
| 51 | Phasenausfall | Kabelbruch, Stecker lose, Leistungsteil defekt | Verkabelung prüfen, Stecker erneuern, Leistungsteil tauschen |
| 58 | Bremsfehler (Überlast) | Bremswiderstand überlastet oder defekt | Widerstand prüfen, Bremskreisbauteile erneuern |
| 59 | Bremsfehler (Unterbrechung) | Bremskreis offen, Kabelbruch | Verkabelung und Bremswiderstand prüfen |
| 70 | Kommunikationsfehler | Störung zwischen Spindelverstärker und NC | Kabel/Stecker prüfen, NC-Verbindung neu einrichten |
| 79 | Thermosensor-Fehler | Thermoelement im Motor defekt oder verschmutzt | Sensor prüfen, Motorwicklungen kontrollieren |
| 9B | Vibrations-/Positionsfehler | Lager verschlissen, Encoder driftet, mechanische Unwucht | Lager tauschen, Encoder neu justieren, Rotor auswuchten |
Bestandteile
| Bauteil | Beschreibung |
|---|
| Rotor | Mit Permanentmagneten, Spindelantrieb |
| Stator | Wicklungen, Isolation Klasse F |
| Encoder | Inkremental/Resolver für Drehzahl- und Positionsfeedback |
| Lager | Präzisionslager für hohe Drehzahlen |
| Gehäuse | Gusseisen, schwarz lackiert, Schutzklasse IP54 |
| Kühlung | Externer Lüfter, Lüftungsschlitze |
| Steckverbinder | Leistung und Encoderanschluss, vibrationsfest |
| Dichtungen | Schutz vor Öl- und Kühlschmiermitteln |